LKW Tachodaten Remote Download
Die Anbindung an moderne digitale Tachographen ermöglicht die Übertragung der Daten der Fahrerkarten und des Massespeichers direkt aus dem LKW und reduziert den manuellen Aufwand für das Auslesen.
Unsere Kunden erhalten neue digitale Tachographen der Version 2 sowie den Einbau über Tacho-Service Werkstätten. In Kombination mit den neuen Tachos empfehlen wir den Einbau unserer Fleet-40 Telematik zum Fernauslesen der Tachographen. Zusätzlich zum neuen Tachograph mit Telematik bieten wir das Fernauslesen der Tachodaten (Tachograph und Fahrerkarten) sowie das Einspielen in gesetzliche Archivierungssysteme an.
Austausch auf neue digitale Tachographen
Remote Download der Tachodaten: regelmäßiges, automatisches Auslesen der digitalen Tachographen direkt aus den LKWs über ein Zusatzmodul
Tachodaten Archivierung und gesetzlich vorgeschriebene Kontrolle über Uploaden der DDD Daten in vorhandene Lösungen zur Tachodaten
Fleet-40 Telematik für Tachographen
Das Fleet-40 Telematikgerät ist kompatibel mit fast allen neuen Tachographen (VDO, Stoneridge, Intellic EFAS).
Schneller und moderner Download durch modernste Mobilfunknetze 4G (LTE) und 2G (GPRS)
Kabelsatz für Tachographen-Anschluss (K-Line, CAN2) über die Rückseite für die meisten LKW mit digitalem Tachograph
Einfacher Anschluss von Tachographen über Vorderseite (K-Line) für 12 Volt Tachographen.
Tachodaten Remote Download Service
Authentifizierung mittels Unternehmerkarte
Der Download erfolgt DSGVO-konform auf Server innerhalb der EU.
Regelmäßiger Download der DDD Dateien aus den Fahrzeugen
Der manuelle Download ist nicht mehr oder nur in Ausnahmen notwendig
Versand per Mail, Download oder Upload in eine Archivierungslösung
Tachodaten gesetzeskonform archivieren und kontrollieren
Online-Archivierung: die Daten der digitalen Tachographen-Kontrollgeräte müssen zwei Jahre lang aufbewahrt werden.
In der Online-Archivierung werden die Tachodaten auf Vollständigkeit geprüft.
Eine Verstoßübersicht und Kontrolle der Lenkzeiten ist möglich
Restlenkzeit-Berechnung, Diätenberechnung und Vorbereiten der Lohnverrechnung auf Basis von Tachodaten über Partner-Software
Austausch auf neue Tachographen - Es wartet viel Arbeit auf die Tacho-Service-Werkstätten!
Seit August 2023 (Verordnung (EU) Nr. 165/2014 über Fahrtenschreiber) ist der intelligente DTCO 4.1 (Version 2 des intelligenten Tachographen) in allen neuen fahrtenschreiberpflichtigen Fahrzeugen verbaut! Der Tachograph DTCO 4.1 kann Länderwechsel bei Grenzübertritt erkennen und den Standort beim Be- und Entladen des LKW. Durch die die Authentifizierung von Satellitensignalen und den Einbau eines internen Sensors, der unabhängig vom externen Bewegungssensor arbeitet, wird der neue smarte Tacho manipulationssicherer.
Die neuen intelligenten Tachographen müssen in alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit einem zulässigen Gewicht von 3,5 Tonnen, also auch leichte Nutzfahrzeuge!, verbaut werden.
Bis Ende 2024 werden bei allen Fahrzeugen des grenzüberschreitenden Straßenverkehrs mit einem Gewicht von 3,5 Tonnen die Tachographen getauscht. Für Tachographen der Version 1 gilt die Frist bis August 2025.
Bis Juli 2026 müssen alle neu zugelassenen Fahrzeuge über 2,5 Tonnen, die im internationalen Straßenverkehr oder in der Kabotage tätig sind, einen neuen smarten intelligenten Tachograph der Version 2 haben.
Mehr Infos vom Arbeitsinspektorat…
Fahrzeuge, die von der Tachographen-Verpflichtung ausgenommen sind, müssen in vielen Fällen ein ordentliches Lenkprotokoll laut Lenkprotokoll-Verordnung führen. Wir beraten Sie dazu gerne (Anfragen…)
